Auto d'epoca per un matrimonio

Auto d'epoca per un matrimonio, in piazza del Municipio. (Foto scattata lo scorso dicembre)

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Citroën DS

La Citroën DS è stata un'auto rivoluzionaria per il suo tempo, disegnata da Flaminio Bertoni. È stata la prima auto di serie equipaggiata con freni a disco. In francese ‘DS’ si pronouncia ‘Déesse’, che significa dea.

Link esterni: Citroën DS - Flaminio Bertoni (Wikipedia)
Vedi anche: Volkswagen Maggiolino
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Volkswagen Maggiolino

In Italia un'auto può essere considerata d'epoca se ha più di vent'anni: questo maggiolino Volkswagen è certamente un'auto d'epoca.

Link esterni: Veicolo d'epoca (Wikipedia)
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Fiat 508 Balilla

La Fiat 508, meglio nota come Balilla, fu il primo modello di automobile in Italia alla portata della persona media.

La Balilla era piccola, pesava poco ed era facile da guidare: solo nel 1937 la Fiat ne produsse più di 110.000.

(Foto scattate lo scorso aprile)

Link esterni: Fiat 508 Balilla (Wikipedia)
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Triumph TR3A

Una Triumph TR3A in piazza della Repubblica. (Foto scattata lo scorso ottobre)

Link esterni: Triumph TR3 (Wikipedia)
Vedi anche: La Toscana e la su' gente - Fiat 501 Torpedo - Moto Guzzi Normale - Sidecar - Bizzarrini 1900 GT Europa

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Bizzarrini 1900 GT Europa

La 1900 “Europa” era una piccola auto Gran Turismo prodotta da Bizzarrini tra il 1966 e il 1969 e dotata di un motore Opel o Alfa Romeo. Sono state prodotte solo 17 auto di questo tipo.

Giotto Bizzarrini è un ingegnere livornese (in realtà è nato a Quercianella nel 1926) che ha lavorato sia per l'Alfa Romeo che per la Ferrari prima di fondare una sua società. Nel 1962 progettò un motore V12 3500cc per Ferruccio Lamborghini che, nel suo impianto originale, è ancora utilizzato ai giorni nostri. Continuò a produrre bellissime auto come questa, ma non riuscì mai ad ottenere la fama delle più note marche di auto sportive.

Link esterni: Bizzarrini - Giotto Bizzarrini (Wikipedia)
- La storia di Giotto Bizzarrini: Dalla Ferrari GTO alla baby Grifo (La Repubblica)
Vedi anche: La Toscana e la su' gente - Fiat 501 Torpedo - Moto Guzzi Normale - Sidecar

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Fiat 501 Torpedo

L'impressionante bouchon de radiateur di una Fiat 501 Torpedo del 1925.

Sulla sfera possiamo leggere “Carrozzeria Garavini”.

L'auto d'epoca, insieme a molte altre, era in mostra in Piazza della Repubblica la scorsa domenica.

Vedi anche: La Toscana e la su' gente
Link esterni: Bouchon de radiateur - Fiat 501 - Torpedo (Wikipedia)

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La Toscana e la su' gente

“La Toscana e la su' gente” è un raduno di auto e moto d'epoca che si è tenuto a Livorno questo fine settimana.

Questa domenica i veicoli erano in mostra in piazza della Repubblica.

È piuttosto strano vedere queste auto sulle nostre strade...

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