La semplice finestra centrale sulla facciata di San Ferdinando.sabato 12 marzo 2011
venerdì 11 marzo 2011
Insegne in francese
giovedì 10 marzo 2011
mercoledì 9 marzo 2011
Ponte aperto
L'estremità più lontana del Molo Mediceo, da dove operano anche i piloti, è la parte del porto che preferisco. Per arrivarci si deve attraversare un ponte girevole che resta quasi sempre chiuso per permettere il passaggio del traffico.
Ho trovato aperto il ponte alcuni giorni fa, mentre il superyacht “Bistango” stava tornando all'interno della Darsena Nuova, dove è di solito ormeggiato.Vedi anche: Piloti - Ponte girevole - Bistango e Reborn
martedì 8 marzo 2011
Primo sole di marzo
Un angolo del Palazzo de Larderel sulla via omonima.
Prigionera nella vetrina di una parrucchiera sugli Scali Saffi.
La parte posteriore della semicupola del Cisternone.
Un terrazzo dipinto in tinta con la facciata in via Micali.
Un gatto su un davanzale in via del Fagiano.Altre passeggiate
lunedì 7 marzo 2011
Nomi di strade

“Via del Metallo”

“Via della Vecchia Casina”

“Via del Fagiano”
Vedi anche: Via delle Acciughe - Strade strette, nomi lunghi - Bassa e buia
domenica 6 marzo 2011
Decimo Porto
Probabilmente non ci sono molti ristoranti che si chiamano come un battaglione dell'esercito americano. Il “Decimo Porto” era, nell'ultima guerra, un'unità della Settima Brigata di Supporto.
Il primo di settembre del 1944, il Decimo Porto arrivò nel porto di Livorno pesantemente danneggiato; qui l'unità contribuì al supporto della Quinta Armata statunitense. Il 25 novembre 1945 il Decimo Porto assunse responsabilità per le operazioni nei porti di Napoli e Livorno. Nonostante la guerra in Europa fosse cessata l'8 maggio del 1945, il 10° Battaglione continuò a far funzionare i porti mentre le unità lasciavano il continente. Fu finalmente reso inattivo il 31 gennaio 1947.(U.S. Army Sea Tales di Walter L. Grey Jr.)
“Decimo Porto”, allora e dopo la guerra, divenne un altro nome per Livorno.
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