S/Y Chaplin

Il “Chaplin”, uno degli yacht a vela del gruppo Sport Velico Marina Militare, con la nave scuola “Amerigo Vespucci” sullo sfondo.

Vedi anche: #Vespucci85 - Balcone di poppa - Vespucci fra le catene
Link esterni: Amerigo Vespucci (Wikipedia)
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Vespucci fra le catene

La statua del navigatore Amerigo Vespucci come polena della nave scuola che porta il suo nome. (Già pubblicato su Instagram)

Vedi anche: #Vespucci85 - Balcone di poppa
Link esterni: Amerigo Vespucci (Wikipedia)
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Balcone di poppa

La nave scuola “Amerigo Vespucci” durante la sua breve visita in porto: uno dei tre ufficiali sul balconcino di poppa è il capitano. La nave tornerà a Livorno ad ottobre, dopo una campagna addestrativa di 13 settimane.

(Già pubblicato su Instagram)

Vedi anche: #Vespucci85
Link esterni: Amerigo Vespucci (Wikipedia)
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M/S Panorama

Il “Panorama” o “Pan Orama” è un tre alberi di 54 metri che può ospitare fino a 49 passeggeri in 24 cabine, con un equipaggio di 16. (Questa foto è stata scattata lo scorso agosto)
Il veliero, varato nel nel 1993, è stato rimodernato nel 2008 e di nuovo nel 2014.

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Maneggio bagagli

Maneggio bagagli sotto la nave scuola “Palinuro”, in partenza nei prossimi giorni per una crociera addestrativa nel Mediterraneo.
File di borsoni in perfetto ordine e pronti all'imbarco. Due cadetti della Marina ucraina.

Link esterni: Palinuro (A 5311) - Accademia navale (Wikipedia)
Vedi anche: Palinuro - Faventibus Ventis - Palinuro e Vespucci - Due passi sui velieri - Palinuro (A 5311)
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Palinuro (A 5311)

Con l'“Amerigo Vespucci” ancora in cantiere a La Spezia per una manutenzione straordinaria, sarà la nave scuola “Palinuro” a portare i cadetti del primo anno dell'Accademia Navale nella loro crociera addestrativa estiva.
Palinuro, un personaggio della mitologia romana, era il timoniere di una delle navi di Enea.

Link esterni: Amerigo Vespucci - Palinuro (A 5311) - Accademia navale - Palinuro (Wikipedia)
Vedi anche: Palinuro - Faventibus Ventis - Palinuro e Vespucci - Due passi sui velieri
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Tema del giorno: invecchiamento

L'ispirazione per questa foto viene da un'opera molto nota di uno dei miei pittori preferiti: “Le tre età dell'uomo” di Caspar David Friedrich. Il veliero ormeggiato è il nostro vecchio amico “Pogoria”.

Cliccate qui per vedere le foto di tutti i partecipanti

Link esterni: Le tre età dell'uomo - Caspar David Friedrich (Wikipedia)
Vedi anche: Pogoria - Bentornato Pogoria - STS Pogoria - Arrivederci, Pogoria!

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HMS Falken

Il “Falken” (39 metri) è una nave scuola della Marina svedese, tecnicamente è uno schooner ed ha un equipaggio di quindici persone.

La nave è stata costruita a Stoccolma nel 1947 con la sua gemella “Gladan” e può imbarcare fino a 38 cadetti.

Gli ufficiali ed i cadetti del “Falken” sono stati ospiti di un ricevimento all'Accademia Navale di Livorno. La nave ha lasciato il porto venerdì sera in rotta per Aiaccio, in Corsica.

Link esterni: Svenska marinen - Schooner - Accademia navale (Wikipedia) - Porto di Livorno (Pinterest)
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Club Med 2

Una vera signora del mare non dovrebbe lasciare l'ormeggio senza l'assistenza di almeno un rimorchiatore, lasciando i propulsori azimutali ed altre diavolerie alle navi da crociera che vanno di fretta.

La “Club Med 2” è dotata di vele controllate dal computer e di due motori elettrici, alimentati da quattro generatori diesel. È stata varata nel 1992 presso gli Ateliers et chantiers du Havre, a Le Havre, in Francia. La sua nave gemella, la “Club Med 1”, fu varata nel 1989 ed ora naviga con il nome “Wind Surf”.

La “Club Med 2” può portare fino a 386 passeggeri con un equipaggio di 214. Di solito naviga le acque del Mediterraneo e del mare Adriatico durante l'estate e nei Caraibi d'inverno.

Link esterni: Propulsore azimutale
Vedi anche: Wind Surf
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31° Trofeo Accademia Navale

Tutto è pronto per la 31a edizione del Trofeo Accademia Navale, che comincia oggi. Le tende del villaggio Tuttovela sono al loro posto ed anche “Nave Italia” è già qui. (Foto scattata il 23 aprile)

Rierca etichette: TAN - Tuttovela
Link esterni: 31° TAN (Sito ufficiale)

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Arrivederci, Pogoria!

Sono capitato in porto nel momento in cui il “Pogoria” stava salpando. Non hanno avuto nemmeno bisogno di un rimorchiatore: tre membri dell'equipaggio hanno tolto gli ormeggi ed allontanato la nave dal molo con l'aiuto di un gommone.

Eseguita la manovra, si sono accostati alla nave già in movimento per tornare a bordo.

In pochi secondi il “Pogoria” recuperava anche il battello e lasciava il porto.

Vedi anche: Pogoria - Bentornato Pogoria - STS Pogoria
Link esterni: Arriva la nave scuola Pogoria (Il Nautilus)

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STS Pogoria

La STS “Pogoria” è un nave suola a vela polacca costruita nel 1980 nello Stocznia Gdańskа (Cantiere navale di Danzica). È stata progettata da Zygmunt Choreń e ha una superficie velica di 100 metri quadrati.

La vediamo abbastanza spesso a Livorno, per l'imbarco o lo sbarco di parte del suo giovane equipaggio, ed è stata una delle prime navi pubblicate su questo blog nei primi mesi del 2009.

Vedi anche: Pogoria - Bentornato Pogoria - Arrivederci, Pogoria!
Link esterni: Arriva la nave scuola Pogoria (Il Nautilus)

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Sea Cloud II

La “Sea Cloud II”, tecnicamente un brigantino a palo, è una nave da crociera gestita dalla Sea Cloud Cruises GmbH di Amburgo, in Germania. Attualmente naviga sotto la bandiera maltese.

Questo veliero moderno è stato costruito presso gli Astilleros Gondán SA, a Figueras, in Spagna. Dopo alcuni ritardi durante la costruzione, la nave fu varata nel febbraio 2001 a Las Palmas, nelle isole Canarie.

Con una lunghezza totale di 106 metri la nave può accogliere 96 passeggeri in 45 cabine di tre tipi. Le 23 vele, preparate in Polonia, forniscono alla “Sea Cloud II” una superficie velica di 3000 metri quadrati.

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Link esterni: Brigantino a palo (Wikipedia)

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Italia e Vespucci

Nave “Italia” ormeggiata al molo Elba con la nave scuola “Amerigo Vespucci” al molo Capitaneria. Giusto per paragone: la nave da crociera sullo sfondo è la “MS Riviera”, lunga 238 metri.

Vedi anche: Swan fan Makkum - Nave Italia
Link esterni: Amerigo Vespucci - MS Riviera (Wikipedia)
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Nave Italia

Nave “Italia” è stata varata nel 1993 in un cantiere di Danzica come “Swan fan Makkum”. È tuttora il più grande veliero a due alberi del mondo, con una lunghezza fuori tutto di 61 metri. Può spiegare fino a 1300 metri quadrati di vele, con l'albero maestro che raggiunge i 44 metri di altezza.

Dal 2006 il veliero, ribattezzato “Italia”, è gestito dalla Marina Militare in collaborazione con lo Yacht Club Italiano.

Vedi anche: Swan fan Makkum
Link esterni: Italia (A 5314) - Yacht Club Italiano (Wikipedia)
Ricerca etichette: TAN - Tuttovela - veliero

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Pandora

Quest'anno non ho visto molto del TAN (Trofeo Accademia Navale) perché eravamo in vacanza a Roma, ma considerati questi ultimi giorni, non credo di essermi perso molto. Il villaggio e le barche a vela sono stati spostati fuori dal Porto Mediceo ad un accosto lontano ed inospitale: i tendoni che ospitano i negozi sono una sauna ed è molto difficile riuscire a vedere le barche attraccate lungo un molo diritto e spoglio, spesso bloccato da un'enorme gru.

Questa barca è stata costruita nel 1994 come “Anna” in Carelia, Russia, ed è una replica fedele dei velieri postali del Settecento che attraversavano il Baltico. Alcuni anni fa è stata trovata abbandonata e semi-affondata vicino al porto di Genova.

Recuperata e completamente restaurata dal suo attuale proprietario, è stata ribattezzata “Pandora” ed è riuscita a vincere due Tall Ship Races nel 2007 e nel 2010. Adesso è una specie di nave scuola per studenti.

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Link esterni: Addio Milano, capitan De Amici ora vive di mare e tabacco (Il Corriere della Sera)

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A bordo del Vespucci - 2 di 2

Questa è la seconda (ed ultima) parte di una selezione di foto “recuperate” scattate durante una visita a bordo della nave scuola della Marina Militare “Amerigo Vespucci”. Ecco la campana della nave ...

... ed un dettaglio di quello che sembra una specie di argano.

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Vedi anche: Arrivederci Vespucci - Dettagli - Sulla Vespucci - Disegni - Bentornato - Imbarcazioni del Vespucci - Le ancore del Vespucci - Marina e francobolli - 80 anni - Palinuro e Vespucci - Due passi sui velieri - Amerigo Vespucci: Vidhar - Due mesi in mare - Ammiragli a bordo - Lassù - Cristoforo Colombo - A bordo del Vespucci - 1 di 2
Link esterni: Amerigo Vespucci (A 5312) (Wikipedia)

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A bordo del Vespucci - 1 di 2

Se vi piacciono le navi a vela, ogni visita a bordo dell'“Amerigo Vespucci” è una vera festa per gli occhi, con la vostra attenzione catturata da una miriade di dettagli affascinanti e spesso misteriosi.

Anche un giro veloce di solito produce centinaia di scatti, di cui la maggior parte sono destinati all'oblio. Ho appena “recuperato” qualcuna di queste foto e spero che le apprezzerete.

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Vedi anche: Arrivederci Vespucci - Dettagli - Sulla Vespucci - Disegni - Bentornato - Imbarcazioni del Vespucci - Le ancore del Vespucci - Marina e francobolli - 80 anni - Palinuro e Vespucci - Due passi sui velieri - Amerigo Vespucci: Vidhar - Due mesi in mare - Ammiragli a bordo - Lassù - Cristoforo Colombo
Link esterni: Amerigo Vespucci (A 5312) (Wikipedia)

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Cristoforo Colombo

Il “Cristoforo Colombo” fu varato il 4 aprile 1928 nel regio Cantiere Navale di Castellammare di Stabia. Il veliero era la nave gemella dell'“Amerigo Vespucci”: gli scafi erano praticamente identici, con alcune differenze minori relative alla propulsione ed all'alberatura.La polena, che rappresenta Cristoforo Colombo, si trova oggi al “Museo Tecnico Navale” di La Spezia.Nel 1949 la nave fu consegnata all'Unione Sovietica come risarcimento per i danni di guerra. Ribattezzata “Dunaj” (Danubio), la nave venne utilizzata saltuariamente come nave scuola ad Odessa fino al 1959. Nel 1961 venne disalberata ed adibita al trasporto del legno finché nel 1963 un incendio la distrusse con tutto il suo carico.

(Immagini digitalizzate da una copia del 1931 di “Liburni Civitas”, offerta da Antonio Cantelli)

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Link esterni: Cristoforo Colombo (Wikipedia)

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Lassù

Qualcuno doveva issare la bandiera di ammiraglio in cima all'albero maestro dell'“Amerigo Vespucci”.

Un momento di meritato riposo...

La parte superiore dell'albero maestro, giusto per mettere le cose in prospettiva.

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Link esterni: Accademia Navale di Livorno - Amerigo Vespucci (Wikipedia)

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